作者：朱红芳 单位：中国汽车维修行业协会 出版：《》 页数：2页  （PDF与DOC格式可能不同） PDF编号：PDFQCWF2017110230 DOC编号：DOCQCWF2017110239 下载格式：PDF + Word/doc 文字可复制、可编辑

    • 故障现象一辆2010年10月出厂的一汽大众CC车(搭载2.0T发动机，配备02E型6速DSG变速器)，行驶里程约为10万km。车主反映，该车在高速行驶中，有时车速在100 km/h~120 km/h，正常踩制动减速到100 km/h左右时，变速器的挡位偶尔会自动掉入D3挡或D4挡，然后再加速，发动机转速已经达到4 000 r/min~5 000 r/min，此时车速已达100 km/h~120 km/h，但变速器依然还处于D3挡(图1)，不能正常升入D6挡，而车主能用手动挡使变速器

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