作者：周彪,李乔,单德山 单位：四川省交通厅公路规划勘察设计研究院 出版：《西南公路》2017年第02期 页数：3页  （PDF与DOC格式可能不同） PDF编号：PDFXNGL2017020250 DOC编号：DOCXNGL2017020259 下载格式：PDF + Word/doc 文字可复制、可编辑

    • 针对Hilbert-Huang变换(HHT)在处理桥梁结构动力响应信号时存在的模态混叠问题，引入部分聚合经验模态分解(PEEMD)予以改进，并基于PEEMD拟定了新的损伤指标，将该指标应用于斜拉桥振动台试验模型的损伤识别中。结果表明：基于改进HHT拟定的损伤指标能快速有效的识别结构损伤发生与否及损伤位置。

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