作者：刘晶磊,马玉涛,侯恩品,冯桂帅,王一峰,张雷刚 单位：中南大学;中国铁道学会 出版：《铁道科学与工程学报》2017年第09期 页数：9页  （PDF与DOC格式可能不同） PDF编号：PDFCSTD2017090040 DOC编号：DOCCSTD2017090049 下载格式：PDF + Word/doc 文字可复制、可编辑
《高速铁路空沟减隔振措施的模型试验研究》PDF+DOC2017年第02期 刘晶磊,房建宏,张瑞恒,王一峰,冯桂帅 《铁路路基填充屏障隔振效果的模型试验研究》PDF+DOC2017年第04期 张雷刚,刘晶磊,侯恩品,王一峰,冯桂帅 《橡胶颗粒填充沟减隔振措施模型试验研究》PDF+DOC2017年第02期 刘晶磊,王一峰,冯桂帅,张瑞恒,侯恩品,赵敏 《填料性质对砂土填充沟隔振效果的影响试验研究》PDF+DOC2017年第02期 冯桂帅,刘晶磊,张瑞恒,王一峰,侯恩品 《空沟减隔振对路基本体影响效果的试验研究》PDF+DOC2017年第04期 张立群,侯恩品,刘晶磊,宋绪国,崔宏环 《冲击振动在砂土中传播的模型试验研究》PDF+DOC2012年第01期 向国威,叶冠林,王建华 《振动破冰机隔振效果研究》PDF+DOC2016年第08期 张薇,王天任,周弘扬,刘杨 《盾构隧道施工对近接管线影响模型试验研究》PDF+DOC2016年第01期 马程昊,徐鹏举,魏超 《混凝土箱梁腹板竖向预应力损失的模型试验研究》PDF+DOC2010年第09期 沈明燕,钟新谷,刘学伟 《路基边坡支挡结构物大比例模型试验系统的开发》PDF+DOC2015年第02期 郭彪,李果,张发春,房锐,李志厚,李亚军,陈贺

    • 针对高速铁路在运行过程中对周围环境产生的严重振动问题，通过进行1 g条件下单排封闭式PVC空井减隔振措施的室内缩尺模型试验，明确不同振动频率条件下其减隔振效果以及影响其减隔振效果的因素，为实际工程提供参考。研究结果表明：单排封闭式PVC空井减隔振效果良好，设置后井后各处相对加速度最大衰减达20%左右。低频率振动下，增加空井直径可使靠近空井处的减隔振效果更加明显，而高频率振动下，对井后各处均有明显影响。增加空井的深度可提高其减隔振效果，且深度越深，减隔振效果增加的越明显，但相比于加大空井的直径，该措施的影响能力有限。减小井间距(净距)可提高其减隔振效果，但随着空井的加密，减隔振效果的增加逐渐变缓。

    📙 相关资料

    1. 《高速铁路空沟减隔振措施的模型试验研究》PDF+DOC 为了研究高速铁路空沟减隔振措施的减隔振效果以及影响其减隔振效果的因素，本文通过1g条件下的缩尺模型试验，找出了不同工况条件下空沟后侧土体的振动规律，并分析了振动波反射对空沟前侧土体振动加强的影响。结果表明，距离空沟越近减隔振效果越明显，随着离空沟距离的增大，减隔振效果减弱，但变得较为平稳；在低频率振......
    2. 《铁路路基填充屏障隔振效果的模型试验研究》PDF+DOC 为了研究铁路路基不同材料填充屏障的隔振效果，通过不同激振频率下的模型试验，分析了无屏障、空沟屏障、沙子填充屏障、碎石填充屏障、橡胶颗粒填充屏障5种填充屏障对土体振动的影响规律。结果表明：空沟屏障隔振效果最佳，沙子填充屏障隔振效果相对较差；在距填充屏障较近位置处，不同填充屏障隔振效果相差较大，随着距离......
    3. 《橡胶颗粒填充沟减隔振措施模型试验研究》PDF+DOC 为了研究橡胶颗粒填充沟对高速列车产生的振动波能的减隔振效果，通过进行室内模型试验，探究了橡胶颗粒填充沟宽度、深度对近场填充沟减隔振效果的影响.在本试验条件下，结果表明：橡胶颗粒填充沟对沟后土体有一定的减隔振作用，其减隔振效果在15.83%~37.36%之间；填充沟深度变化对减隔振效果影响显著，且填充......
    4. 《填料性质对砂土填充沟隔振效果的影响试验研究》PDF+DOC 为了研究砂土填充沟对高速列车产生的振动波能的隔振效果，通过室内砂土填充沟隔振模型试验，分析了砂土粒径、含水率及密度对砂土填充沟隔振效果的影响。结果表明：在本文试验条件下，在近场主动隔振中砂土填充沟具有明显的隔振效果，降振幅度最大达80.20%；对于中低频振动，填充沟边缘处的隔振效果极为显著，距沟边缘......
    5. 《空沟减隔振对路基本体影响效果的试验研究》PDF+DOC 在我国交通运输中，高速铁路因具有明显的优越性得到日益发展，但随之而来的振动公害问题也日益突出，对周边建筑物及地下管道、生活环境和工作环境具有不可忽视的影响。基于此，各种减隔振措施相应出现，减隔振措施通过对波的反射、散射和衍射而产生一定的减隔振效果，同时不可忽略的是因为波的反射导致高速铁路路基振动加剧......
    6. 《冲击振动在砂土中传播的模型试验研究》PDF+DOC 通过模型试验研究了冲击荷载引起的振动在砂土中传播和衰减的规律，并探讨了隔振板的隔振效果.结果表明：在模型箱边界处设置泡沫隔振板，能够较好地控制振动波在边界处的反射效应；在冲击荷载作用下，土体振动随测点与震源的距离增大而迅速衰减，加速度峰值沿水平、竖向和对角线方向的衰减可用公式amax=kR-β进行拟......
    7. 《振动破冰机隔振效果研究》PDF+DOC 随着科技的发展，机械设备的安全性逐渐成为人们关注的焦点。破冰机的隔振系统决定其操作的安全性，因此，对振动破冰机的隔振效果进行了研究。首先介绍了破冰机的组成部分及主要参数，论述了机械系统的隔振原理。之后利用B&amp；K测试软件对破冰机的激振部分与隔振部分的固有频率进行测试，排除共振情况。再进......
    8. 《盾构隧道施工对近接管线影响模型试验研究》PDF+DOC 介绍了一种用于模拟盾构隧道施工引起地层损失的模型试验方法，并采用该试验手段，对管隧垂直工况下土体的沉降与地下管线的弯矩响应进行研究，结果表明：盾构扰动对其临近上方土体的影响最大，对两侧土体的影响与土体同隧道中心水平距离相关；管线的弯矩曲线基本呈现“W”形，并且随着地层损失的增加弯矩响应逐渐增大。...
    9. 《混凝土箱梁腹板竖向预应力损失的模型试验研究》PDF+DOC 制作一混凝土台阶梁模拟PC箱梁桥变高度腹板，在梁内安装10根不同长度竖向预应力筋及YGM锚具，测试了竖向预应力各项损失值；同时通过在螺母下放置不同倾角的垫板以模拟锚具安装误差，测试安装倾角误差与预应力瞬时锚固损失的关系；通过改变张拉锚固过程中拧紧螺母施加的扭矩值，得出扭矩、倾角与瞬时锚固损失的关系。......
    10. 《路基边坡支挡结构物大比例模型试验系统的开发》PDF+DOC 为了对路基边坡支挡结构物开展更深入的研究，并考虑到室内小模型试验存在的比尺效应等问题，自行开发了大型路基边坡支挡结构物模型试验系统，为进行室内路基边坡支挡结构物大比例模型试验研究提供了可能。试验系统主要由模型槽、加载系统、测试系统、人工降雨系统、地下水系统以及试验所需的土料和结构物等组成。...

    提示：百度云已更名为百度网盘（百度盘），天翼云盘、微盘下载地址……暂未提供。