作者:杨前明,王俊基,崔克克 单位:浙江省机电集团有限公司;浙江大学 出版:《机电工程》2017年第10期 页数:6页  (PDF与DOC格式可能不同) PDF编号:PDFJDGC2017100240 DOC编号:DOCJDGC2017100249 下载格式:PDF + Word/doc 文字可复制、可编辑
《基于PID算法的温湿度控制系统设计》PDF+DOC2016年第02期 郝涛,侯明冬 《基于PID算法的气力式施肥机变量施肥控制系统设计与试验》PDF+DOC2017年第03期 杨程,臧英,周志艳,张智刚,齐兴源,宋灿灿,李克亮 《PID算法与电位计角度控制的手臂外骨骼》PDF+DOC2019年第11期 蒋青山,王凯,赵鹏,蒋少国,张起浩 《基于STC89C58的PID控制电动车翘翘板》PDF+DOC2013年第05期 刘潇 《智能小车自动寻迹系统设计》PDF+DOC2012年第12期 袁野,沈斌,陈荣湾 《基于PID算法的大功率泵浦激光器温控系统设计》PDF+DOC2009年第06期 黎洪生,陈武勤,刘苏敏,冯兴 《基于PID算法的旋转倒立摆系统设计》PDF+DOC2014年第10期 王红 《基于PID算法的水温控制系统的设计》PDF+DOC 李昌禄,王李坤,张华健 《采用改进PID算法的双轮自平衡小车研制》PDF+DOC2014年第01期 毛欢,张彬彬,黄健,王富东 《智能小车自动寻迹系统设计》PDF+DOC2013年第01期 袁野,沈斌,陈荣湾
  • 针对重载棉桶搬运专用复合机器人纠偏控制过程存在的问题,对复合机器人本体机构、纠偏控制系统组成、纠偏控制关键电子检测元件、PID控制算法进行了阐述,对棉桶搬运专用AGV的电子纠偏原理、电子纠偏PLC实现方法、纠偏控制模型进行了研究,探讨了采用PID算法理论实现自导引车实时纠偏的控制方法;建立了AGV运动纠偏数学模型,运用Matlab软件进行仿真,获得PID纠偏算法响应曲线规律;设计了现场实际测试原理与方法,并进行实验样机的现场实地运行与测试,获得AGV运行实际轨迹与磁条中心线轨迹的偏差数据。研究结果表明:PID纠偏算法能够稳定快速地校正AGV的轨迹偏差,纠偏过程无超调、无振荡,纠偏精度≦±10 mm,达到国标设计规范要求,复合机器人整体运行平稳可靠。

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