《橡胶颗粒填充沟减隔振措施模型试验研究》PDF+DOC

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2. 《单排封闭式PVC空井减隔振措施的模型试验研究》PDF+DOC 针对高速铁路在运行过程中对周围环境产生的严重振动问题，通过进行1 g条件下单排封闭式PVC空井减隔振措施的室内缩尺模型试验，明确不同振动频率条件下其减隔振效果以及影响其减隔振效果的因素，为实际工程提供参考。研究结果表明：单排封闭式PVC空井减隔振效果良好，设置后井后各处相对加速度最大衰减达20%左右......
3. 《降雨作用下堆积层滑坡的模型试验研究》PDF+DOC 通过模型试验，研究不同材料堆积体在降雨作用下的滑坡机理。模型试验中，针对凹形堆积体边坡进行了不同堆积材料的试验。试验结果分别记录了黏性土、砂土以及碎石土边坡随降雨时效的坡面变形特征、边坡内部孔隙水压力变化特征，并对监测结果进行了分析。试验结果表明：孔压的变化规律与坡面变形规律具有一致性，降雨通过影响......
4. 《高速铁路空沟减隔振措施的模型试验研究》PDF+DOC 为了研究高速铁路空沟减隔振措施的减隔振效果以及影响其减隔振效果的因素，本文通过1g条件下的缩尺模型试验，找出了不同工况条件下空沟后侧土体的振动规律，并分析了振动波反射对空沟前侧土体振动加强的影响。结果表明，距离空沟越近减隔振效果越明显，随着离空沟距离的增大，减隔振效果减弱，但变得较为平稳；在低频率振......
5. 《填料性质对砂土填充沟隔振效果的影响试验研究》PDF+DOC 为了研究砂土填充沟对高速列车产生的振动波能的隔振效果，通过室内砂土填充沟隔振模型试验，分析了砂土粒径、含水率及密度对砂土填充沟隔振效果的影响。结果表明：在本文试验条件下，在近场主动隔振中砂土填充沟具有明显的隔振效果，降振幅度最大达80.20%；对于中低频振动，填充沟边缘处的隔振效果极为显著，距沟边缘......
6. 《铁路路基混凝土排桩隔振效果模型试验研究》PDF+DOC 为了研究铁路路基混凝土排桩的隔振效果，通过模型试验方式，在模型试验箱中设置混凝土排桩作为土中障碍物，考虑桩截面尺寸、桩深度及桩间距因素，以加速度衰减率及振幅降低比来评价混凝土排桩隔振效果和影响其效果的因素。结果表明：混凝土排桩隔振效果显著，设置混凝土排桩可使桩后土体加速度衰减率达到47.8%~70.......
7. 《空沟减隔振对路基本体影响效果的试验研究》PDF+DOC 在我国交通运输中，高速铁路因具有明显的优越性得到日益发展，但随之而来的振动公害问题也日益突出，对周边建筑物及地下管道、生活环境和工作环境具有不可忽视的影响。基于此，各种减隔振措施相应出现，减隔振措施通过对波的反射、散射和衍射而产生一定的减隔振效果，同时不可忽略的是因为波的反射导致高速铁路路基振动加剧......
8. 《冲击振动在砂土中传播的模型试验研究》PDF+DOC 通过模型试验研究了冲击荷载引起的振动在砂土中传播和衰减的规律，并探讨了隔振板的隔振效果.结果表明：在模型箱边界处设置泡沫隔振板，能够较好地控制振动波在边界处的反射效应；在冲击荷载作用下，土体振动随测点与震源的距离增大而迅速衰减，加速度峰值沿水平、竖向和对角线方向的衰减可用公式amax=kR-β进行拟......
9. 《振动破冰机隔振效果研究》PDF+DOC 随着科技的发展，机械设备的安全性逐渐成为人们关注的焦点。破冰机的隔振系统决定其操作的安全性，因此，对振动破冰机的隔振效果进行了研究。首先介绍了破冰机的组成部分及主要参数，论述了机械系统的隔振原理。之后利用B&amp；K测试软件对破冰机的激振部分与隔振部分的固有频率进行测试，排除共振情况。再进......
10. 《降雨触发不同级配堆积体滑坡模型试验研究》PDF+DOC 深入研究降雨条件下堆积体坡失稳规律对滑坡预测预报和防灾减灾具有重要的理论意义和工程实用价值。开发研制了降雨滑坡室内模型试验系统，对3种配制的堆积体土样进行了模型试验。研究了降雨条件下堆积体土坡的渗流、变形、破坏和颗粒运移的规律，探讨颗粒级配对堆积体土坡稳定性的影响。结果表明：坡内土体体积含水率、孔隙......