作者：张明 单位：辽宁科学技术出版社有限责任公司 出版：《汽车维修技师》2017年第02期 页数：6页  （PDF与DOC格式可能不同） PDF编号：PDFQCWJ2017020050 DOC编号：DOCQCWJ2017020059 下载格式：PDF + Word/doc 文字可复制、可编辑

    • (4)挡位传感器G676驻车锁的位置由变速器控制单元J217通过挡位传感器G676来监控。采用线控换挡的DL382上的传感器G676，其结构与采用选挡杆拉索(拉索式换挡)的DL382上的传感器是一样的。在采用线控换挡的DL382上，传感器信号仅用于判定驻车锁的位置，如图41所示。该传感器的名称是取自第一代变速器。如果驻车锁齿轮处于“齿靠齿”状态，那么锥形滑阀就处于预张紧状

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