作者：俞庆华 单位：中国科学技术信息研究所;中国汽车零部件工业公司 出版：《汽车零部件》2016年第11期 页数：1页  （PDF与DOC格式可能不同） PDF编号：PDFQCLJ2016110370 DOC编号：DOCQCLJ2016110379 下载格式：PDF + Word/doc 文字可复制、可编辑

    • 汽车转向系统是车辆和驾驶员之间的连接点，它不仅提供方向控制和路感反馈，也深刻影响车辆的特点和性能。现在，汽车转向系统已经从最初的机械式转向系统(Manual Steering，MS)、液压助力转向系统(Hydraulic Power Steering，HPS)发展到电动助力转向系统(Electric Power Steering，EPS)。EPS主要由传感器、电机、减速传动机构和控制器等组成。当驾驶员在操纵转向盘时，扭矩转角传感器根据输入扭矩和转向角的大小产生相应的电压信号，车速传感器检测到车速信号，控制单元根据电压和车速的信号，给出指令控制电机运转，从而产生所需要的转向助力，帮助驾驶员进行转向操作。这样，EPS省去了液压助力转向系统

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