作者:任小中,刘明鸣,苏建新,任淑娟 单位:河南科技大学 出版:《河南科技大学学报(自然科学版)》2017年第06期 页数:6页  (PDF与DOC格式可能不同) PDF编号:PDFLYGX2017060040 DOC编号:DOCLYGX2017060049 下载格式:PDF + Word/doc 文字可复制、可编辑
《差速器壳体形位误差测量系统的研制》PDF+DOC2019年第08期 苏建新,任淑娟,任小中,刘明鸣 《高温弹体形位误差自动测量原理》PDF+DOC2007年第04期 李琴,庞学慧,张治民,翟宁 《高温回转体零件形位误差综合自动测量系统》PDF+DOC2007年第04期 李琴,庞学慧,张治民,李梦群 《基于粒子群算法的拉线位移传感器三维坐标测量》PDF+DOC2017年第11期 杜泽峰,王晗,刘湛基,李沅时 《圆度误差测量数据的计算机处理》PDF+DOC1997年第03期 陈燕,胡占首 《“双T网络”消偏与最小二乘法消偏比较》PDF+DOC1988年第01期 李坚 《一种改善温控系统测量精度的方法》PDF+DOC2002年第02期 洪志刚,杜维玲 《圆柱工件几何参数的自动测量研究》PDF+DOC2010年第05期 万俊珺,苏新彦,杨光,郭亚丽 《船舶柴油机主轴承同轴度的CMOS测量方法》PDF+DOC2007年第06期 汪亭玉 《用光电传感器测量电机转速》PDF+DOC2013年第02期 王文英
  • 为了满足差速器壳体的快速检测,对差速器壳体形位误差的在线测量方法进行了研究。在基本粒子群优化算法的基础上,引入了自适应惯性因数来改进粒子群优化的过程,并用于形位误差的计算。运用最小二乘法和最小区域法描述了圆柱度、同轴度等形位误差的评定算法。利用改进粒子群优化算法对误差目标函数进行求解。根据实际工程需要确定测量方案,搭建了测量平台。研究结果表明:该方法能够准确测得差速器壳体形位误差,并且减少了人为因素引入的误差。

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