作者:魏斌,王强 单位:交通部公路科学研究院 出版:《公路交通科技(应用技术版)》2016年第12期 页数:4页  (PDF与DOC格式可能不同) PDF编号:PDFGLJJ2016120520 DOC编号:DOCGLJJ2016120529 下载格式:PDF + Word/doc 文字可复制、可编辑
  • 作为一种新兴的桥梁挠度监测方法,封闭连通管法由于简单可靠、适用性好、动态性能提升明显,在近年来得到了广泛的关注。以佛开高速九江大桥的挠度监测系统为例,介绍了封闭连通管法的设计实施过程、静动载验证试验和长期运行情况。实桥应用效果表明,封闭连通管法具备较高的监测精度,特别适用于现场环境复杂的桥梁,并能够提供桥梁的振动频率等信息,值得进一步进行研究和推广应用。

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