《频响试验在飞控系统地面验证试验中的应用概述》PDF+DOC

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2. 《后缘襟翼位置传感器故障预测方法研究》PDF+DOC 飞控系统是控制飞机飞行安全的关键系统，对其开展健康管理技术研究有着重要工程意义。针对后缘襟翼位置传感器故障，设计出一种基于主元分析方法的故障预测流程，在故障发生前100个航班左右实现故障的提前预警，并通过某航空公司故障实例进行方法有效性验证。方法的提出为提前安排维修计划、保障飞机的运行安全、提升飞行......
3. 《人-机系统飞行安全可靠性问题的研究》PDF+DOC 在分析飞机电传操纵系统 ( FBW)特点的基础上 ，建立了飞行器和电传操纵系统的数学模型 ，建立了电传操纵系统故障及飞行员干预的概率模型。应用马尔可夫链建立了人 -机系统飞行安全可靠性的数学模型。采用伊万诺夫法评估了某型第三代飞机在电传操纵系统故障后的故障排除的条件概率 ，并计算了电传操纵系统故障后......
4. 《双层压电结构超声波传感器的研究》PDF+DOC 为获得三频或宽频带超声波传感器，本文提出了一种新型双层压电结构超声波传感器．文中从理论上分析研究了电容对其频率特性控制的原理，同时，在2MHz频率范围进行了实测验证，理论与实测结果吻合较好．...
5. 《电传操纵系统可靠性分析及飞行安全评估》PDF+DOC 分析了电传操纵系统可靠性，介绍了可靠性设计的工程方法。建立了飞行员排除故障的数学模型，提出了确定驾驶员排除飞行危险的条件概率的两种方法；在研究人-机闭环系统基础之上，建立了基于马尔可夫链的飞行安全评估模型，提出了由于飞行控制系统故障引起飞行危险的安全评估计算方法。最后以横向通道传感器故障为例对某型飞......
6. 《基于光纤通道的光传飞行控制系统通信方案》PDF+DOC 为了解决传统电传操纵系统抗电磁干扰能力差、带宽低等问题，提出了飞行控制系统光传方案。作为新一代飞行控制技术，光传操纵有许多电传不可比拟的优势。以一个实际的伺服系统为例，阐述了光传飞行控制系统的基本原理，深入论证了光传飞控系统的关键元器件和关键技术，对几种光传总线的主要特性以及光传总线的拓扑结构、余度......
7. 《极值理论在飞机操纵系统安全性评估中的应用》PDF+DOC 飞机操纵系统是影响飞行安全的关键系统。针对飞机电传操纵系统安全性评估问题，提出了一种基于极值理论的操纵系统故障后的飞行风险小概率事件评估方法。总结了用极值理论评估飞行风险小概率事件的步骤，对比了不同坐标变化下的拟合优度，验证了双负指数法是逼近Ⅰ型极值分布的最佳方法。以某型飞机滚转角速度传感器故障后的......
8. 《一种新的动态压力校准装置》PDF+DOC 介绍了最新研制的动态压力传感器频率特性连续校准装置。该装置既可作为正弦压力校准装置使用，也可作为扫频测量装置对压力传感器进行扫频测量，直接获得压力传感器的幅频特性和相频特性曲线，从而达到对动态压力传感器频率特性连续校准的目的。装置单频测量压力幅值比与扫频测量压力幅值比的误差低于&#177；1......
9. 《神经网络在光传系统故障诊断中的应用研究》PDF+DOC 光传系统是针对传统电传操纵系统的不足提出的一种新型的飞控系统；飞控系统的高可靠性是飞行安全的重要保证，当飞机出现故障或者遇到意外损伤时，飞控系统能够快速地对故障进行诊断和隔离，对于保证飞机飞行任务的继续执行或者安全返航具有重要意义。文章针对三余度光传系统的常见故障，提出了一种基于概率神经网络(PNN......
10. 《低通滤波器的阶跃响应及其对动态校准的影响》PDF+DOC 动态测试系统在利用阶跃信号进行动态校准时，系统中的低通滤波器环节所产生的衰减振荡可能会误导测试人员，特别是对于带传压管道的动态压力测试系统。仿真与测试结果表明，各种模拟低通滤波器和IIR数字低通滤波器的阶跃响应都会出现一定的衰减振荡。针对带低通滤波器的系统以及其他系统的阶跃激励校准，通过对简单FFT......