作者：常耀红,张超,马勇,路明 单位：中国科学技术信息研究所;中国汽车零部件工业公司 出版：《汽车零部件》2016年第11期 页数：5页  （PDF与DOC格式可能不同） PDF编号：PDFQCLJ2016110070 DOC编号：DOCQCLJ2016110079 下载格式：PDF + Word/doc 文字可复制、可编辑
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    • 为了降低汽油机排放，需要提高三元催化器的催化效率。气流均匀性和中心率影响催化器的催化效率和寿命。氧传感器位置和压力降影响发动机的性能。利用AVL-Fire软件对某汽油机排气后处理系统进行CFD分析：首先进行了排气系统稳态分析，随后对载体压力降进行验证，最后进行排气系统瞬态分析。结果表明：排气系统稳态分析得到的各项指标均满足设计要求；压力降计算结果和输入压力降偏差在4%左右，计算结果可靠；一个工作循环下不同曲轴转角下的结果均满足要求。CFD计算可以用来指导排气系统的设计。

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