作者:刘亚萍,计三有,万会雄,彭继业 单位:天津市工业自动化仪表研究所;天津市自动化学会 出版:《自动化与仪表》2017年第06期 页数:5页  (PDF与DOC格式可能不同) PDF编号:PDFZDHY2017060020 DOC编号:DOCZDHY2017060029 下载格式:PDF + Word/doc 文字可复制、可编辑
  • 针对巷道堆垛式立体车库高峰时期排队问题,合理安排停车高峰存车顺序和具体库位,使得存车时间最少以及后续取车时间最少,提高低位区利用率。该文利用整数规划方法,以最小化停车高峰排队存车时间为目标,构建了相应数学模型,提出了基于PLC的车库外部缓冲车道控制方案。通过两方面研究以期提高车库存取效率,缩短用户排队等待的时间。

    提示:百度云已更名为百度网盘(百度盘),天翼云盘、微盘下载地址……暂未提供。