作者：李鑫,左洪福,蔡景 单位：长安大学 出版：《交通运输工程学报》2016年第02期 页数：10页  （PDF与DOC格式可能不同） PDF编号：PDFJYGC2016020100 DOC编号：DOCJYGC2016020109 下载格式：PDF + Word/doc 文字可复制、可编辑
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    • 利用某新型3 499.5kW齿轮箱试验台搭建了用于齿轮箱地面试车磨损状态监控的滑油静电监测系统，完成了齿轮箱滑油系统全流量磨粒静电监测试验，通过连续加载试验和加速寿命试验采集了原始静电信号，提取时域信号的均方根值作为特征参数，表征滑油中颗粒荷电情况，在2个试验阶段分别分析了静电信号的变化趋势，并与MetalSCAN在线监测数据和油样光谱离线分析结果进行对比验证。分析结果表明：在连续加载试验阶段，滑油静电信号随着转速变化细微波动；加速寿命试验阶段，齿轮箱单个循环试验的静电信号均与扭矩同步变化；在加速寿命试验第8次循环的极限载荷试验阶段监测到2号齿轮箱异常磨损，而1号齿轮箱正常运行，与MetalSCAN和光谱分析结果相符；齿轮箱拆机故障检测发现了2号齿轮箱联轴器膜片疲劳裂纹和高速输出轴齿轮齿根点蚀现象。这证明了静电监测方法用于齿轮箱磨损状态监测的可行性和有效性，为进一步实现齿轮箱寿命预测和实际风场装机在线监测奠定了基础。

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