《基于弹簧应变的整车四通道台架试验研究》PDF+DOC
作者:彭林广,何飞,韦仲宁
单位:东风汽车公司
出版:《汽车科技》2017年第03期
页数:8页 (PDF与DOC格式可能不同)
PDF编号:PDFQCKJ2017030130
DOC编号:DOCQCKJ2017030139
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采集某试验场的应变、加速度等道路载荷谱,用弹簧应变和轴头加速度作为目标信号,车身大梁加速度信号作为监控信号。通过整车四通道台架的时域迭代技术,再TWR现真实试验场的道路耐久试验,缩短整车及车身等部件的疲劳及可靠性的验证时间。
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