作者：潘海波 单位：陕西省汽车工程学会 出版：《汽车实用技术》2016年第12期 页数：2页  （PDF与DOC格式可能不同） PDF编号：PDFSXQC2016120770 DOC编号：DOCSXQC2016120779 下载格式：PDF + Word/doc 文字可复制、可编辑
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    • 普通轿车传统的转向助力系统主要使用液压式转向助力。是通过转向油泵给整个液压系统提供动力，最后通过转向动力缸将液压能转换成机械能，来给转向系统提供助理。液压转向助力系统缺点是结构复杂，助力效果不能根据具体车况进行实时调整，由于是液压系统容易出现漏油等故障。EPS系统是利用现代电控技术利用电动机将电能转换成机械能，从而对转向系统进行助力，减轻驾驶员的工作强度。并能根据各种传感器采集汽车目前车况，合理控制电机动力，达到比较理想的转向助力效果。比较液压式助力，结构相对简单，检修方便，可以利用先进的解码器进行检测。

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