作者：王华,邢春齐,高金刚,张爽,朱可可 单位：中国科学院长春光机所;中国仪器仪表学会 出版：《光学精密工程》2017年第03期 页数：9页  （PDF与DOC格式可能不同） PDF编号：PDFGXJM2017030100 DOC编号：DOCGXJM2017030109 下载格式：PDF + Word/doc 文字可复制、可编辑
《新型轮对参数自动测量装置》PDF+DOC2004年第08期 高向东,严向文,杨雪荣,陈章兰 《列车轮对几何参数与缺陷动态测量》PDF+DOC2018年第03期 冯其波,杨婧,郑发家,赵晓华 《铁路车辆轮对自动检测新装置》PDF+DOC2005年第10期 严向文,高向东,杨雪荣 《轮对参数自动检测新装置》PDF+DOC2005年第01期 高向东,陈章兰,杨雪荣 《基于结构光视觉传感技术的轮对测量新方法》PDF+DOC2005年第01期 杨雪荣,高向东,严向文 《轮对踏面擦伤检测新技术》PDF+DOC2005年第05期 杨雪荣 《铁路车辆轮对自动测量新方法》PDF+DOC2004年第12期 高向东,严向文,杨雪荣 《车辆轮对外型尺寸检测设备的研究》PDF+DOC2009年第08期 王永,张若青 《基于GPS和里程计的列车定位方法》PDF+DOC2017年第08期 陶汉卿,蔡煊,吴昕慧 《车轮踏面擦伤动态定量测量新方法》PDF+DOC2002年第02期 冯其波,赵雁,崔建英

    • 针对单线结构光测量因范围有限以及遮挡等原因而无法检测整个车轮的轮缘及踏面的问题，提出了一种列车轮对双目双线结构光检测方法。该方法采用两组双线结构光传感器进行测量和数据采集。在两传感器产生的点云进行配准的过程中使用截面点云数据还原点云矩阵，然后对其进行傅里叶变换，在计算旋转角度时先进行极坐标转换，最后求取两矩阵的互功率谱，从而得到点云的旋转和平移矩阵。在此过程中考虑到点云噪声的存在，将辛格函数近似代替无噪声的互功率谱傅里叶反变换，从而确定在频域配准时噪声对配准参数的确定并无影响。接着采用相对值比较的算法和主成分分析拟合基准平面，对轮对直径方向进行标定。利用标定值对扫描数据进行处理，得出包括车轮直径、车轮滚动圆径向跳动等对尺寸参数。实验表明：点云频域配准的双目双线轮对检测技术对车轮直径的测量尺寸误差≤&#177；0.05mm，车轮端跳的测量误差≤&#177；0.06mm，车轮径跳的测量误差≤0.04mm。与标准轮对检测数据相比可知，该系统满足轮对检测精度的要求。

    📙 相关资料

    1. 《新型轮对参数自动测量装置》PDF+DOC 介绍一种自动测量铁路车辆轮对参数并实现计算机自动化管理的新装置。该装置采用工业控制计算机、结构光视觉传感器以及各种先进的测试和控制技术，实现了对包括轮对外形尺寸、车轮踏面擦伤和剥离等多个参数的全自动非接触测量，可显著提高工作效率和轮对测量精度。...
    2. 《列车轮对几何参数与缺陷动态测量》PDF+DOC 轮对是列车运动和受力的主要部件，轮对故障是列车安全运营的一大隐患。对轮对几何参数与缺陷进行快速、准确的测量，可有效降低事故率和维修成本，为轮轨设计与制造提供科学的决策依据，已成为世界各国相关领域的研究重点。本文在简述轮对几何参数检测发展现状的基础上，主要介绍我们近20年来在轮对几何参数与缺陷动态在线......
    3. 《铁路车辆轮对自动检测新装置》PDF+DOC 介绍一种自动测量铁路车辆轮对参数的新装置。采用工业控制计算机、结构光视觉传感器、步进驱动以及数字滤波、图像自动识别、曲线拟合等多种数据处理技术，实现了轮对外形尺寸、轮对踏面擦伤和剥离等参数的全自动非接触测量。...
    4. 《轮对参数自动检测新装置》PDF+DOC 介绍一种自动测量铁路车辆轮对参数并实现计算机自动化管理的新装置，详细论述了新装置的结构、工作原理和测量方法。该装置融合结构光视觉传感技术、步进驱动技术、图像处理技术以及各种先进的测试和控制技术，实现了包括轮对外形尺寸、踏面擦伤和剥离等多个参数的全自动非接触测量，显著提高了工作效率和轮对测量精度。...
    5. 《基于结构光视觉传感技术的轮对测量新方法》PDF+DOC 非接触式轮对自动测量新方法利用先进的结构光视觉传感技术完成轮对各参数的测量。通过结构光扫描轮对，在轮对不同的部位产生相应的变形光，利用视觉传感及图像处理等技术提取结构光变形曲线，获取轮对几何信息，实现轮对外形尺寸、轮对踏面擦伤和剥离等多个参数的在线非接触测量。该方法简单、可靠，测量精度为&#......
    6. 《轮对踏面擦伤检测新技术》PDF+DOC 提出一种基于结构光视觉传感的轮对踏面擦伤检测新方法。通过结构光扫描轮对踏面，产生相应的变形光，利用视觉传感及图像处理等技术提取结构光变形曲线，获取轮对踏面几何信息，实现轮对踏面擦伤的在线非接触测量。...
    7. 《铁路车辆轮对自动测量新方法》PDF+DOC 介绍了一种自动测量铁路车辆轮对的新方法，该方法融合结构光视觉传感、步进驱动、图像处理等先进的测试和控制技术，通过建立轮对三维结构模型和三维空间算法，完成轮对参数的测量。根据新方法研制的测量装置实现了包括轮对外形尺寸、轮对踏面擦伤和剥离等10多个参数的全自动非接触测量，不仅结构简单，运行可靠，而且显著......
    8. 《车辆轮对外型尺寸检测设备的研究》PDF+DOC 文中介绍了一种新型铁路货车轮对外形参数检测设备，它主要利用视觉系统进行非接触测量，通过工控机及PLC，实现了设备的自动化及信息化。重点介绍了设备的基本结构、控制系统、设备的工作过程。现场实践表明，该设备能够满足测量需求。...
    9. 《基于GPS和里程计的列车定位方法》PDF+DOC 列车测速轮对的空转/滑行和车轮磨损是影响车载里程计(ODO)测速、测距精度的主要原因。针对该问题，通过传感器定位特性分析，在列车里程计基础上引入GPS技术，构建车载组合定位系统。通过GPS和ODO的信息融合，建立空转/滑行和车轮磨损的检测与误差校正计算模型，完成相关检测和误差校正。仿真试验结果表明，......
    10. 《车轮踏面擦伤动态定量测量新方法》PDF+DOC 车轮踏面擦伤是危及列车运行安全的主要原因之一。如何准确测量其大小是高速和重载列车发展中必须首先要解决的关键测量问题。提出一种新的车轮擦伤动态测量方法，不仅能实现对踏面擦伤和磨损的定量测量，同时能克服已有技术测量不能定量、测量结果受外界很多因素影响的缺点。测量系统主要由平行四边形机构、传感器、数据采集......

    提示：百度云已更名为百度网盘（百度盘），天翼云盘、微盘下载地址……暂未提供。