作者：李凯,袁峰 单位：中国自然资源学会 出版：《应用基础与工程科学学报》2017年第01期 页数：11页  （PDF与DOC格式可能不同） PDF编号：PDFYJGX2017010180 DOC编号：DOCYJGX2017010189 下载格式：PDF + Word/doc 文字可复制、可编辑
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    • 在舵机系统的力能传递测试实验中，减速器转角的测量精度是反映舵机特性的重要指标.由于机械安装、零件加工、控制算法采样量化误差和传感器非线性等因素综合影响，角度实测值与理论值之间存在误差并影响测量精度.本文以带有光栅传感器的舵机减速器作为研究对象，通过物理分析、数值计算与系统建模等手段分析了机械、传感器和控制算法采样量化等原因引入的测角误差，提出将机械偏心和传感器非线性作为系统误差，采用最小二乘法构建角度误差指标函数，通过优化指标函数获得由于控制算法采样量化造成角度误差的补偿量的观点.仿真曲线给出了动态静态加载时的误差曲线，以某型舵机减速器为测试设备的实验依此方法进行数据处理，实验结果将测角精度提高了一个数量级(30″)，证明了此方法的有效性。

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