作者:王晓娟,马游春,索艳春,郭淳 单位:中国测试技术研究院 出版:《中国测试》2017年第10期 页数:5页  (PDF与DOC格式可能不同) PDF编号:PDFSYCS2017100140 DOC编号:DOCSYCS2017100149 下载格式:PDF + Word/doc 文字可复制、可编辑
  • 为适应实际工程应用中导航系统小型化、低成本和高性能的要求,设计一种基于MEMS陀螺仪和加速度计的微惯性导航解算系统。综合考虑系统成本、计算速度、体积功耗等各方面的因素,该系统以FPGA作为核心控制,用DSP完成导航解算,通过串口将解算结果回传上位机进行姿态、速度、位置实时显示,并进行实地跑车试验。根据实际测试要求,完成系统在自检、对准、导航3种不同状态下DSP程序的编写。实验结果表明:基于DSP/FPGA的微惯导系统能够满足应用的要求,行车实验中车辆行驶100 s,最终位置误差绝对值小于25 m,实现实时位置解算系统的功能并缩小体积,降低成本。

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