作者：张峰昌,孙中伟,郭冬生,史方凯,赵宇飞 单位：中国内燃机工业协会;石家庄金刚内燃机零部件集团有限公司 出版：《内燃机与配件》2017年第15期 页数：2页  （PDF与DOC格式可能不同） PDF编号：PDFNRPJ2017150180 DOC编号：DOCNRPJ2017150189 下载格式：PDF + Word/doc 文字可复制、可编辑
《汽油机国五OBD标定及问题研究》PDF+DOC2017年第03期 何兴,何智渊,黄迎,李圆,赵利文 《基于CFD模拟计算的排气歧管及催化器总成设计》PDF+DOC2016年第11期 贺永刚,黄昌瑞,李振华,刘志鹏,邢桂丽 《三效催化转化器与电控汽油机匹配的研究》PDF+DOC2001年第06期 董团结,王建昕,庄人隽,刘军山 《汽油机闭环电控补气系统》PDF+DOC2000年第12期 王强 《汽车排气净化和燃料经济性现状与发展动向》PDF+DOC1990年第07期 王春淑 《基于OBD系统故障模拟装置的开发与研究》PDF+DOC2010年第02期 胡杰,颜伏伍,邹斌,方茂东 《氧传感器参考电平自适应空燃比闭环控制方法研究》PDF+DOC2002年第05期 张付军,黄英,葛蕴珊,郝利军,孙业保 《低成本轻质量的汽油机排气歧管的开发》PDF+DOC2011年第02期 包维霞 《汽油机燃油动态特性的标定》PDF+DOC2006年第01期 顾维东,万冬,杨延相,蔡晓林,刘建峰 《混燃模式在燃气发动机国Ⅴ排放中的应用》PDF+DOC2014年第03期 陆静安

    • 本文主要采用STAR-CCM+流体软件对某汽油机三元催化器模型内流场进行CFD计算，评价催化器前端和后端的排气流动均匀性，并判断氧传感器布置是否合理。计算结果显示催化器前后端面的流动均匀性较差，但氧传感器布置合理；优化催化器模型后，催化器的流通均匀性有明显提高，较为理想。

    📙 相关资料

    1. 《汽油机国五OBD标定及问题研究》PDF+DOC 根据GB18352.5—2013《轻型汽车污染物排放阈值及测量方法(国五)》法规要求，基于某乘用车的车载诊断系统(OBD)标定过程介绍了氧传感器、临界催化器、失火诊断以及零部件合理性标定的原理和方法，并对标定中存在的问题进行了分析和解决，标定结果表明该车型的OBD满足法规要求。...
    2. 《基于CFD模拟计算的排气歧管及催化器总成设计》PDF+DOC 为了满足汽油机的动力性、经济性及排放要求，需要对排气歧管及催化器总成零件进行针对性的设计。该文对某发动机设计了2种不同结构的排气歧管及催化器总成，借助CFD分析手段进行模拟分析，研究了影响排气歧管性能的流体力学参数，通过对载体前端面气流均匀系数、压力损失及氧传感器处的气流流速3项参数计算结果分析，选......
    3. 《三效催化转化器与电控汽油机匹配的研究》PDF+DOC 在试验的基础上考察和分析了氧传感器中值电压修正和空燃比波动的调整对排放特性的影响。分析和试验结果表明 ：两者对发动机的排放均有很大的影响 ；对两者的合理匹配 ，可显著地降低排放。...
    4. 《汽油机闭环电控补气系统》PDF+DOC 为化油器式在用车达到排放法规介绍了一种汽油机闭环电控补气系统。着重分析和研究了系统的工作原理、组成结构和改装过程。 ＤＡ４６２、 ＤＡ４６２－ １Ａ和 ＤＡ４６５Ｑ－ １Ａ型发动机经改装补气系统后，分别安装在松花江、昌河和吉林微型车上，试验结果证实了该补气系统的可行性和实用性。...
    5. 《汽车排气净化和燃料经济性现状与发展动向》PDF+DOC 结合我国汽车工业情况，详细介绍了国外在汽车排气净化及改善燃料经济性方面的技术现状和发展动向。...
    6. 《基于OBD系统故障模拟装置的开发与研究》PDF+DOC 基于OBD系统必须监测的失火故障及氧传感器故障，提出了1种新型的失火方式及氧传感器故障模拟方式，设计并开发了1套集失火故障模拟和氧传感器故障模拟于一体的故障模拟装置。通过台架试验和实车试验验证了故障模拟装置的可靠性、准确性及通用性，研究了失火故障对发动机转速、空燃比的影响和氧传感器故障对空燃比的影响......
    7. 《氧传感器参考电平自适应空燃比闭环控制方法研究》PDF+DOC 为了解决开关式氧传感器空燃比闭环控制点的漂移问题，建立了开关式氧传感器闭环控制的数学模型，并分析了氧传感器信号参考电平对空燃比闭环控制的影响，据此，提出了氧传感器参考电平自适应空燃比闭环控制方法。在发动机上试验了氧传感器参考电平对空燃比的影响规律，并进行了氧传感器参考电平的优化试验，结果表明：氧传感......
    8. 《低成本轻质量的汽油机排气歧管的开发》PDF+DOC 介绍了一款1.4L排量的汽油机的排气歧管设计，在综合考虑到各个性能方面的要求外，尽可能地降低了零件质量，既节省了成本，又给整车油耗带来益处。通过对低成本、轻质量排气歧管开发的过程方法的介绍，能够指导工程师在基于同样目的下，完成类似零部件的设计，避免重复走弯路。...
    9. 《汽油机燃油动态特性的标定》PDF+DOC 在空燃比传输延迟时间和UEGO传感器(宽域氧传感器)响应时间常数确定以后，利用燃油扰动法打破油膜平衡状态，用UEGO传感器记录汽油机混合气空燃比的变化过程，采用最小二乘法对空燃比测量值进行处理，从而得到燃油动态特性参数值。介绍了标定过程及数据处理方法，并对标定结果进行了验证。...
    10. 《混燃模式在燃气发动机国Ⅴ排放中的应用》PDF+DOC 重型天燃气发动机采用缸外预混合燃烧方式，空燃比决定着天然气发动机排放及动力性能。采用当量燃烧/稀薄燃烧相结合的混合燃烧方式，在中低负荷区，通过当量燃烧和三效催化器降低排气中各种污染物的浓度、减小循环波动、提高整车驱动性；在大负荷区，通过稀薄燃烧降低NOx原始排放，同时降低热负荷、提高经济性，发动机本......

    提示：百度云已更名为百度网盘（百度盘），天翼云盘、微盘下载地址……暂未提供。