《基于小波包能量谱的钢轨扣件松脱检测研究》PDF+DOC
作者:周文静,刘冲,韦佳宏,张凯,张学海
单位:中国电子科技集团公司第四十九研究所
出版:《传感器与微系统》2017年第05期
页数:4页 (PDF与DOC格式可能不同)
PDF编号:PDFCGQJ2017050110
DOC编号:DOCCGQJ2017050119
下载格式:PDF + Word/doc 文字可复制、可编辑
《基于振动信号特征融合的齿轮泵故障诊断》PDF+DOC2009年第05期 刘希亮,陈小虎
《基于小波包分析的Benchmark结构损伤预警试验研究》PDF+DOC2008年第11期 丁幼亮,李爱群
《基于压电陶瓷的PVA-ECC混凝土柱裂缝损伤监测》PDF+DOC2020年第04期 杨文伟,杨霞,蒙卉恩
《车轮踏面擦伤检测技术及数据分析方法》PDF+DOC2006年第05期 倪然,马庆春,迟宝权,李刚
《高压断路器操作振动信号处理的一种新方法》PDF+DOC2002年第03期 杨武,荣命哲,陈德桂,孟永鹏
《信息熵在导航传感器故障诊断中的应用研究》PDF+DOC2010年第S1期 钱华明,朱明,陈亮
《基于模糊数据融合的刀具磨损状态辩识》PDF+DOC2010年第11期 陈希,张兴元
《光纤光栅型智能结构损伤识别的小波包分析》PDF+DOC2007年第11期 王彦,梁大开,周兵
《钢管混凝土构件钢管与混凝土界面剥离损伤识别的试验研究》PDF+DOC 李冰,许斌
《非线性信息融合技术在火力发电机组故障诊断中的应用》PDF+DOC2013年第05期 张龙,宗成强
提出了基于小波包能量谱的钢轨扣件松脱识别方法,对获得的振动信号进行小波包分解,结合扣件松脱前后振动信号频域内能量变化,构造损伤指标(DI)。在此基础上,开展了5种工况下的轨道结构动力响应测试,进行了轨道结构状态识别分析。实验结果表明:DI能够有效地识别轨道结构状态,且随着松脱程度的增加而增加;同一工况下得到的损伤指标DI变化波动均在±;0.5以内,验证了该方法具有很好的鲁棒性和抗干扰能力。
提示:百度云已更名为百度网盘(百度盘),天翼云盘、微盘下载地址……暂未提供。