作者： 单位：中国半导体行业协会 出版：《中国集成电路》2017年第Z1期 页数：2页  （PDF与DOC格式可能不同） PDF编号：PDFJCDI2017Z10130 DOC编号：DOCJCDI2017Z10139 下载格式：PDF + Word/doc 文字可复制、可编辑
《基于半监督学习的跌倒检测系统设计》PDF+DOC2016年第10期 李仲年,臧春华,杨刚,项嵘 《基于MEMS的列车舒适度、平稳性无线传感器设计》PDF+DOC2014年第11期 陈景琪,张兵,苏燕辰 《汽车门部件冲击参数测量系统设计》PDF+DOC2017年第12期 邹钦文,王英,郭亮,李红军 《全新加速度传感器系统》PDF+DOC2014年第09期 《激光加速度传感器的理论研究》PDF+DOC2003年第09期 房晓勇,曹茂盛 《基于FPGA的自适应数字传感器设计》PDF+DOC2012年第02期 唐贵,郭涛 《海洋平台检测的无线低频振动传感器设计与验证》PDF+DOC2012年第06期 喻言,李志瑞,王洁,张传杰,欧进萍 《基于九轴重力加速度传感器设计的颈椎疾病预防设备》PDF+DOC2017年第08期 高鹏,杨雪晨,李明昕,刘迦池,于楠 《新型智能汽车油门防误踩系统的研究》PDF+DOC2014年第11期 张亚,周国平,陆颖颉,何碧漪 《汽车碰撞试验用加速度传感器校准方法的研究》PDF+DOC2013年第02期 邓世宽

    • 也许就是现在，在世界的某个角落，一辆拥有“知觉”的汽车正在向着壁障加速冲去。几秒之后，它将“感受”到极端巨大的冲击力。如果我说，这并不是什么“错踩油门”的意外，而是人有意为之，你会不会觉得不可思议?其实，这是遍布全球的各个汽车安全实验室中最常见的场景了。对于大多数人来说，只是听说过汽车碰撞试验这个名词，却并不了解这看似野蛮的试验是如何保

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