作者:吕爱红,李明辉 单位:陕西省汽车工程学会 出版:《汽车实用技术》2017年第03期 页数:3页  (PDF与DOC格式可能不同) PDF编号:PDFSXQC2017030320 DOC编号:DOCSXQC2017030329 下载格式:PDF + Word/doc 文字可复制、可编辑
  • 为避免驾驶人紧急行车状态下的分心行为,通过车道线传感器、方向盘转角传感器、陀螺仪等多种传感设备,采集车辆紧急运行状态表征参数,采用飞思卡尔MC9S12XS256为处理单元,IS1681为蓝牙发射模块,搭建系统硬件。采用神经网络对车辆的运行状态进行识别,采用Android Studio编写手机APP软件,建立驾驶人紧急状态下避免分析系统。在紧急行车状态时,通过蓝牙向手机APP发送指令,使手机保持静音和不震动状态。该系统可以有效避免驾驶人紧急状态下的分析操作,从而保证行车安全。

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