作者：张建军 单位：应急管理部天津消防研究所 出版：《消防科学与技术》2016年第12期 页数：3页  （PDF与DOC格式可能不同） PDF编号：PDFXFKJ2016120190 DOC编号：DOCXFKJ2016120199 下载格式：PDF + Word/doc 文字可复制、可编辑

    • 分析汽车自燃火灾的电气线路故障、温度过高、油路损坏、冷却系统故障、润滑条件差等方面原因。对汽车自燃灭火现状进行调查，比较多种灭火方式在汽车自燃时的应用，提出新型汽车自燃灭火系统。该系统以ECU控制为中心，将车速、温度、烟雾传感器及引信与ECU相连，通过传感器对外界环境的感知，结合人员疏散和自动灭火，能有效地降低汽车自燃的发生频率。

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