作者:岳杰,张进秋,高永强,彭志召,宋征 单位:机械部北京机械工业自动化研究所 出版:《制造业自动化》2013年第07期 页数:4页  (PDF与DOC格式可能不同) PDF编号:PDFJXGY2013070250 DOC编号:DOCJXGY2013070259 下载格式:PDF + Word/doc 文字可复制、可编辑
  • 针对车辆磁流变阻尼振动控制悬挂系统中阻尼力变化控制需求,设计了一种基于改进On-Off控制算法的磁流变阻尼悬挂系统控制器,并搭建实现了振动控制系统。该系统采用支持CAN总线协议的单芯片AT90CAN128作为微控制器,完成了传感器信号的AD转换、On-Off算法设计和PWM电压源控制信号的输出,并应用于履带车辆悬挂系统振动控制试验中。试验表明,控制器可大幅提高控制精度,该控制系统控制效果明显。

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