作者:戴伯鸿 单位:黑龙江省创联文化传媒有限公司 出版:《科技创新与应用》2013年第11期 页数:3页  (PDF与DOC格式可能不同) PDF编号:PDFCXYY2013110660 DOC编号:DOCCXYY2013110669 下载格式:PDF + Word/doc 文字可复制、可编辑
  • 针对CFM56-7B发动机引气系统是一个多发性、重复性故障的系统,介绍了波音737-700/800型飞机发动机引气系统常见故障现象和原因,并结合实践提出了系统的排故方法。由于引气系统部件多,排故时要遵循由易到难的原则,如首先排除线路或传感器的故障,因为传感器等拆装容易,而且本身也经常失效,其次应排除是否控制管路渗漏等,控制管路的渗漏可以引起控制活门的不正常工作,否则会错误认为是活门的故障,导致误更换活门,既造成排故时间长,又造成航材费用增加。

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