作者：刘庆华,李晶晶,张为公,何仁 单位：江苏科技大学 出版：《江苏科技大学学报(自然科学版)》2013年第02期 页数：6页  （PDF与DOC格式可能不同） PDF编号：PDFHDCB2013020100 DOC编号：DOCHDCB2013020109 下载格式：PDF + Word/doc 文字可复制、可编辑

    • 为实现同步采集道路载荷谱数据并保存，设计开发了一套车轮力传感器(wheel force transducer，WFT)数据采集系统.文中详细介绍了该系统的软硬件构成，硬件采用PC104主板，软件采用了Linux下的多线程技术，实现了既可以通过自身按键进行控制也可以通过以太网远程控制的WFT采集多串口数据转以太网服务器的设计.测试与试验表明：系统可以稳定可靠地采集各通道传感器数据，能够满足道路载荷谱数据采集的性能要求，作为自主研制的车路测试仪器具有重要的应用价值。

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