作者：魏文洋 单位：中国北方车辆研究所 出版：《》 页数：2页  （PDF与DOC格式可能不同） PDF编号：PDFQCBY2013110130 DOC编号：DOCQCBY2013110139 下载格式：PDF + Word/doc 文字可复制、可编辑

    • 在日常的汽车维修中，技师们经常会遇到一些关于汽车配气正时方面的故障，最常用的方法是先拆开正时盖检查正时记号，再查看进、排气凸轮轴的“八字”是否正确。下面这篇文章旨在教读者一种全新的正时检查方法——利用电脑看正时。案例一故障现象一辆搭载QR25发动机的奇骏T30，行驶里程约70000km，出现怠速发抖的现象。故障诊断与排除对该车进行诊断，出现如下故障现象：没有故障码，转速在650~780r/min之间来回波动，喷油脉宽为3.8ms(正常值为2.5ms)，空气流量计比正常值大，点火时间不稳，氧传感器和水温信号正常，用电脑做断缸试验时发动机立即熄火，感觉发动机动力不足，但急

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