《发动机密封性能对D型喷射系统的影响》PDF+DOC
作者：王振龙
单位：中国北方车辆研究所
出版：《》
页数：2页 （PDF与DOC格式可能不同）
PDF编号：PDFQCBY2013110120
DOC编号：DOCQCBY2013110129
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发动机进气量有两种计量方式，即节气门内部计量和外部计量。内部计量简称D型喷射系统(图1)，以节气门后部进气歧管真空度波动为计量依据，通过进气压力传感器(MAP)实现信号转换。外部计量简称L型喷射系统(图2)，以节气门前部进气软管内空气流速度变化为计量依据，常用的计量传感器有热线式或热膜式(LH)，有些大排量车型为增加计量准确性，两种计量方式共用。无论用哪一种方式计量发动机进气量，传感器计量的数据是否准确与发动机密封性能的好坏有关，发动机密封性能的好坏由正压力(汽缸压力)和负压力(真空吸力)两种相反的数量表示。对节气门外部计量方式
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