作者：鲁旭涛,张志杰,李静,孙运强 单位：中北大学 出版：《中北大学学报(自然科学版)》2013年第03期 页数：5页  （PDF与DOC格式可能不同） PDF编号：PDFHBGG2013030230 DOC编号：DOCHBGG2013030239 下载格式：PDF + Word/doc 文字可复制、可编辑
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    • 目前车辆传动系统功率测试系统中转速测量精度基本达到要求，扭矩测量精度还未达到要求.为此提出了一种新型嵌入式无线功率测试系统的设计思想和方法，系统主要采集传动系统扭矩、转速、弯矩、扭振等参数，数据采集部分采用ARM7微处理器和Zigbee无线通信模块LW 1151，数据传输方式采用基于ARM9的CAN总线传输.通过分析计算弹性传动轴上的弯矩、扭振而引起的附加扭矩的大小，更加精确地得出车辆的轴功率，实车实验结果表明该方法可行可靠，系统达到了预期效果。

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