作者：郭宣召,段崇义 单位：中国北车集团大连机车研究所有限公司 出版：《铁道机车与动车》2013年第11期 页数：4页  （PDF与DOC格式可能不同） PDF编号：PDFLRJX2013110120 DOC编号：DOCLRJX2013110129 下载格式：PDF + Word/doc 文字可复制、可编辑

    • 对内燃机车轮箍弛缓造成牵引动力无法正常输出的问题进行分析，找出造成轮箍弛缓的直接原因系轮箍运行温度高造成。从监控预防角度出发，开发基于PLC的红外测温装置，实时在线监控轮箍运行温度，提醒乘务员采取有效措施，提高机车运行效率。

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