作者:马晓利,李永新 单位:中国航空工业集团公司;北京长城计量测试技术研究所 出版:《计测技术》2013年第04期 页数:4页  (PDF与DOC格式可能不同) PDF编号:PDFHKJC2013040050 DOC编号:DOCHKJC2013040059 下载格式:PDF + Word/doc 文字可复制、可编辑
  • 探讨了基于加速度监测的落锤压力标定方法,通过监测落锤撞击活塞时的加速度来确定落锤装置所产生的标定压力。首先介绍了基于加速度监测实施落锤压力标定的基本原理,获得了落锤撞击加速度与油缸内标定压力的理论关系;在此基础上进行了相关的实验研究,由实验数据建立了实用的压力-加速度峰值模型;最后通过实验验证所得模型的可行性。

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