作者:郑正建 单位:中国计算机自动测量与控制技术协会 出版:《计算机测量与控制》2013年第03期 页数:4页  (PDF与DOC格式可能不同) PDF编号:PDFJZCK2013030780 DOC编号:DOCJZCK2013030789 下载格式:PDF + Word/doc 文字可复制、可编辑
  • 当前的车辆追踪定位系统中,多半处于半自动监控状态,以人工视觉发现为主,系统在抗视觉误差干扰以及实时性方面性能较差;为此提出一种新型车辆传感追踪系统的设计方法,给出了详细的硬件软件设计细节;在系统开发中,运用高清视觉传感器组成的车辆信息采集模块对车辆进行图像采集,运用抗干扰能力较强的DSP芯片硬件配合车辆图像特征离散程度计算的软件算法,求得车辆图像中值与各自的像素均值偏差乘积的平均值,运用压缩比较高的TR100芯片完成信息传递,消除视觉误差干扰;实验证明,该系统能够对车辆进行实时追踪定位,定位误差有了明显降低。

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