作者：秦炳甲,王贵勇,申立中 单位：天津大学 出版：《小型内燃机与车辆技术》2013年第04期 页数：4页  （PDF与DOC格式可能不同） PDF编号：PDFXXNR2013040080 DOC编号：DOCXXNR2013040089 下载格式：PDF + Word/doc 文字可复制、可编辑

    • 从高压共轨柴油机的控制需求出发，开发基于TC1728微控制器的共轨柴油机电控单元。采用模块化的设计方法，优化设计了喷油器驱动电路及信号处理电路等。实验中喷油器驱动电流从0A上升到18A仅用了0.1ms。同时在可靠性方面采取了多种措施，完善ECU功能，实现喷油控制。

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