作者：韩雪峰,刘跃冲,彭中波 单位：中国机械工程学会;广州机械科学研究院 出版：《机床与液压》2013年第07期 页数：3页  （PDF与DOC格式可能不同） PDF编号：PDFJCYY2013070090 DOC编号：DOCJCYY2013070099 下载格式：PDF + Word/doc 文字可复制、可编辑
《地基雷达杂波抑制综合分析》PDF+DOC2017年第04期 王建强,高青松,谢敏 《基于Kalman滤波数据融合方法的超声波气体泄漏定位研究》PDF+DOC2019年第06期 王小然,王涛,洪明宇,陈金兵 《自动跟踪滤波器》PDF+DOC1997年第04期 王志坚,王蔚,宁新宝,陆禹 《自适应消噪与轴承故障诊断》PDF+DOC1990年第03期 李智炜 ,傅毅 《在跟踪雷达中几种跟踪滤波器的应用》PDF+DOC1981年第03期 蔡庆宇 《协同作战中多平台定位算法与仿真研究》PDF+DOC2006年第07期 刘淼森,王辉华,陈栋 《声发射与EMD相结合的埋地水管泄漏定位检测》PDF+DOC2006年第07期 谷小红,侯迪波,周泽魁 《基于三阶累积量及自适应滤波时延估计的管道定位方法》PDF+DOC2011年第09期 封皓,靳世久,曾周末,安阳,张溪默 《基于状态预测自适应一致滤波器的分布式估计融合算法》PDF+DOC2010年第01期 席峰,刘中 《高速旋转弹捷联磁传感器在线校准方法》PDF+DOC2014年第04期 龙达峰,温晶晶,张晓明

    • 船舶管系泄漏可以根据测得的两个声学信号时间延迟的精确估算值进行定位。针对在复杂的船舶噪声环境下管系泄漏定位困难，提出SCOT加权广义互相关算法。对传感器接收到的声波信号先进行自适应滤波，提高信号相似度，再对滤波器权值进行平滑相干加权得到广义互相关函数来估计时延。该方法具有较强的鲁棒性，又不依赖于统计先验知识。实验证明，SCOT加权广义互相关算法适用于复杂的船舶噪声环境，提高了泄漏定位精度。

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