作者：左付山,丁正伟,钱春贵,王建康 单位：南京林业大学 出版：《南京林业大学学报(自然科学版)》2013年第02期 页数：5页  （PDF与DOC格式可能不同） PDF编号：PDFNJLY2013020270 DOC编号：DOCNJLY2013020279 下载格式：PDF + Word/doc 文字可复制、可编辑
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    • 装备汽车防抱死制动系统(ABS)能够在危急情况下驾驶员需要紧急刹车时提供安全、有效的制动。ABS能让汽车即使在紧急制动的情况下也可保持稳定、可控。笔者通过ABS道路性能测试系统的开发来评价汽车制动性能，对雷达速度传感器、轮速传感器、陀螺仪、管路压力传感器、踏板力传感器、F/V(频率/电压)转换模块进行研究。在此基础上编写LabVIEW程序，进行场地实车制动试验，选取高附着系数下直线制动试验，并基于评价指标进行对比分析。结果表明，ABS道路性能测试系统及评价指标在实践中是可行的。

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