《易燃易爆危险品运输车制动器降温灭火装置研发》PDF+DOC
作者:黄若,刘浩明,余和平,赵火英
单位:中国公路学会
出版:《中国公路学报》2013年第01期
页数:7页 (PDF与DOC格式可能不同)
PDF编号:PDFZGGL2013010310
DOC编号:DOCZGGL2013010319
下载格式:PDF + Word/doc 文字可复制、可编辑
《载货汽车制动器自动淋水装置设计》PDF+DOC2016年第01期 金艳秋,惠有利,王立刚,郭大民
《农机制动器温度智能检测装置与控制系统》PDF+DOC2015年第35期 贲能军,苏宏林,顾建华,严国军,刘娜
《奔驰轿车制动器摩擦片过薄报警系统的检查》PDF+DOC 李福生
,吕纪平
《奔驰车制动器摩擦片过薄报警系统的故障检查》PDF+DOC 李福生,吕纪平
《煤气站微机控制自动消防系统》PDF+DOC1991年第02期 何杏,张大伦,王晓陵
《自动扫描定位喷水灭火系统设计技术的应用》PDF+DOC2004年第02期 王宏
《大空间智能灭火装置探讨》PDF+DOC2012年第08期 邹田荣
《一种智能喷水灭火装置的设计》PDF+DOC2011年第01期 郑立扬,徐兰萍,褚玉程,孙明,周元华
《长大下坡持续制动温升试验研究》PDF+DOC2008年第01期 顾永田,惠鹏,郭鸿瑞,张博
《制动器降温灭火装置在货车上的应用》PDF+DOC2013年第12期 黄若
为解决公路运输车辆因制动器过热引发交通事故的问题,研发了易燃易爆危险品运输车制动器降温灭火装置。设计了制动器降温灭火装置的结构与控制方法,同时为了确定合理的温度参数控制阈值,建立了制动器温升数学模型,利用Fluent软件对制动器摩擦片进行瞬态温度场有限元分析,计算并获得摩擦片的温度场分布并进行了试验验证,而后依据摩擦片温度场分布情况设定温度参数控制阈值,最后进行了专用试验台架与道路试验。结果表明:易燃易爆危险品运输车制动器降温灭火装置能够在传感器测得温度达到相应控制阈值时准确地进行喷水降温或灭火操作,防止制动器过热造成的热衰退,保证运输车辆运行安全。
提示:百度云已更名为百度网盘(百度盘),天翼云盘、微盘下载地址……暂未提供。