作者：刘立祥,邢则成,高达 单位：北京卓众出版有限公司 出版：《工程机械与维修》2013年第09期 页数：1页  （PDF与DOC格式可能不同） PDF编号：PDFGCJW2013090620 DOC编号：DOCGCJW2013090629 下载格式：PDF + Word/doc 文字可复制、可编辑

    • 挖掘机电喷柴油机普遍采用CAN总线技术，对柴油机转速进行控制，即油门硬特性控制。电喷柴油机的油门控制方式有线性油门、开关油门、频率油门、远程油门以及J1939多路传输油门等。本文介绍J1939多路传输油门。1.结构组成J1939多路传输油门控制系统主要由主泵1、柴油机2、柴油机控制器3、电子监控器4、油门旋钮5、主控制器6、前泵压力传感器7、后泵压力传感器8、先导压力传感器9和主泵电比例减压阀10等组

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