作者：邹喜红,谯凯,石晓辉,余勇,易鹏 单位：中国机械工程学会 出版：《中国机械工程》2013年第11期 页数：5页  （PDF与DOC格式可能不同） PDF编号：PDFZGJX2013110220 DOC编号：DOCZGJX2013110229 下载格式：PDF + Word/doc 文字可复制、可编辑

    • 为考核双离合自动变速器(DCT)中阀体、传感器和电子元件等关键零部件在实际道路冲击振动下的疲劳可靠性，基于远程参数控制(RPC)技术，结合美国MTS液压伺服激振器和控制系统，设计并搭建了DCT关键零部件道路模拟试验台。通过在关键零部件附近安装加速度传感器和应变片，结合某企业可靠性试验方法，在襄阳试车场采集了大量载荷谱，并对载荷谱进行了分析和反复模拟迭代，准确快速地再现了DCT关键零部件在襄阳试车场相应试验路段的振动特性，为考核DCT阀体、传感器及电子元件等关键零部件的疲劳可靠性提供了一种行之有效的方法。

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