作者:彦仁 单位:上海百联汽车服务贸易有限公司 出版:《汽车与配件》2013年第Z1期 页数:2页  (PDF与DOC格式可能不同) PDF编号:PDFQCPJ2013Z10150 DOC编号:DOCQCPJ2013Z10159 下载格式:PDF + Word/doc 文字可复制、可编辑
  • 在燃油汽车(汽油车、柴油车、CNG车、LPG车)中,一般转向系统均采用液压助力转向系统。由发动机来带动转向泵、及通过转向阀、转向缸、高压油管等带动齿轮齿条式转向器实施汽车转向。在汽车直线行驶和转向时,发动机都要消耗功率来带动液压转向泵等,而且在汽车起动需大转弯时,由于发动机转速较低,造成转向泵转速较低,输出液压油的压力和输出量较少,在大转弯时,不能提供所需转向力矩。而在汽车高速时,由于

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