《汽车电子加速踏板可靠性控制的研究》PDF+DOC

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1. 《汽车电子加速踏板可靠性控制的研究》PDF+DOC 为确保汽车电子加速踏板的可靠性，建立了踏板位置控制模型，信号经滤波、信号诊断、传感器故障诊断和传感器信号选取与定标，最终获得加速踏板的准确位置。通过仿真和快速控制原型，测试了整个控制过程的可靠性。结果表明该控制方式可满足汽车电子加速踏板可靠性控制的要求。...
2. 《纯电动汽车电子加速踏板可靠性控制研究》PDF+DOC 为确保加速踏板信号的可靠性，采用非接触式霍尔传感器作为电子加速踏板位置传感器，对踏板位置传感器信号提出一种改进的一阶低通滤波算法，进行2次滤波消除信号突变，并结合电动汽车电机驱动特性对加速踏板位置传感器信号进行故障诊断.通过建立踏板信号控制模型仿真，测试了整个控制过程的可靠性.结果表明，踏板信号出现......
3. 《大学生电动方程式赛车踏板总成可调机构设计》PDF+DOC 为了进一步提高电动方程式赛车的制动、加速性能，设计了一种用于大学生电动方程式汽车大赛的制动、加速踏板总成机构，通过安装滑道实现制动、加速踏板的前后位置的移动，使用平行四边形结构让加速传感器与加速踏板臂连接，避免了驾驶员对加速传感器的踩压致使传感器损坏，超行程开关通过底板上的圆孔槽可以实现前后位置的移......
4. 《丰田VVT-i和ETCS-i系统简介及故障诊断(2)》PDF+DOC 二、ETCS-i系统 1.ETCS-i系统的作用在传统的节气门中，节气门开度恒定地通过加速踏板的位置变化而改变。而在ETCS-i系统中，油门拉线带动加速踏板位置传感器，由发动机ECU计算节气门开度，以满足不同驾驶条件的要求，节气门开启由节气门电机驱动。 LS430取消了油门拉线，在加速踏板上安装有加......
5. 《基于观测器的广义系统H_∞可靠性控制器》PDF+DOC 利用广义系统的传感器故障模型，研究广义系统H∞可靠性控制器的设计问题&#183；首先，建立了广义系统传感器故障的一般模型，在此模型的基础上设计基于观测器的控制器&#183；其次，定义了广义系统的H∞可靠性控制器&#183；接着，用带广义约束的广义代数Riccati不等式(GA......
6. 《摆式列车检测系统中的传感器容错研究》PDF+DOC 准确可靠地获得剩余离心加速度对于摆式列车正确倾摆和安全运行至关重要。设置多个并联的加速度传感器可以提高检测该参数的可靠性，文章计算了在给定可靠性下的最优并联单元数，针对传感器的失效过程和形式，确定传感器故障的决策逻辑和故障判断的门限参数。实例仿真表明，多模硬件冗余和相应的故障决策逻辑可以有效地容忍传......
7. 《面向卫星追踪平台的容错纠错策略与算法研究》PDF+DOC 针对2RPS+2TPS型卫星追踪平台可能出现的传感器故障提出了一种容错纠错策略。该策略通过在卫星追踪平台的固定平台和动平台中心附加一柔索，柔索一端连接弹簧和冗余传感器，实现了对卫星追踪平台四条驱动腿传感器故障的容错纠错功能。如果驱动腿中的某一个传感器发生故障，则可根据空间闭链机构约束，由其它正常工作......
8. 《面向混联机床传感器故障的容错纠错方法研究》PDF+DOC 针对混联机床可能出现的传感器故障提出了一种容错纠错方法，该方法通过在混联机床的中间从动腿上安装冗余传感器，实现了对混联机床周围三条驱动腿传感器故障的容错纠错功能。如果周围三条驱动腿中的某一个传感器发生故障，则可根据空间闭链机构约束，由其它正常工作的传感器和冗余传感器的测量值计算出故障传感器的应测值，......
9. 《日产轩逸不着车》PDF+DOC 故障现象：一辆2007款东风日产轩逸2.0L轿车，由于事故修复出厂两天后，停在路边两个小时，再启动不着车了。故障诊断：用诊断仪检测，有两个故障码：一是曲轴位置传感器；二是加速踏板位置传感器。将故障...
10. 《基于神经网络的汽包水位传感器故障检测》PDF+DOC 汽包水位传感器信号的故障检测在热电厂生产过程中非常重要，通过分析主给水流量和主蒸汽流量的输出信号，建立预测水位输出的数学模型，提出了一种基于神经网络的汽包水位传感器故障检测方法，该方法首先建立神经网络结构；然后使用大量学习样本训练网络，确定权值和阈值；最后，进行系统仿真试验，比较仿真模型的输出与真实......