作者：徐朝胜,闫改珍 单位：中国电子科技集团公司;第十八研究所 出版：《电源技术》2013年第04期 页数：3页  （PDF与DOC格式可能不同） PDF编号：PDFDYJS2013040200 DOC编号：DOCDYJS2013040209 下载格式：PDF + Word/doc 文字可复制、可编辑

    • 以智能传感器MM912J637为核心，设计了电动汽车电池监测终端，可完成电池电压、电流、温度的高精度同步采集。在此基础上，使用开路电压法、安时法、卡尔曼滤波法相结合的SOC评估算法，实时估计电池的剩余电量。所有的实时监测结果通过LIN网络传送。单体电池电压测量通道使用高共模电压差分放大器，代替了传统飞电容法隔离电路，简化了电路结构。系统中所选元件符合汽车工业标准，工作温度范围宽达-40~125℃，与工业EMC标准兼容，可适应恶劣的车载环境。

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