作者：郭艳玲,常子凡,那少聃 单位：中国电子科技集团公司第四十九研究所 出版：《传感器与微系统》2017年第02期 页数：4页  （PDF与DOC格式可能不同） PDF编号：PDFCGQJ2017020060 DOC编号：DOCCGQJ2017020069 下载格式：PDF + Word/doc 文字可复制、可编辑

    • 扭矩传感器是汽车电动助力转向(EPS)系统中的核心部件，基于电磁感应原理提出了一种新型扭矩传感器。介绍了传感器的结构和工作原理，运用电磁场理论推导了立式扭矩传感器的磁场计算公式和输出电压数学模型。采用Ansoft Maxwell对传感器的电磁感应系统进行了建模仿真，仿真结果表明：气隙磁场强度沿圆周方向呈类似方波分布，输出电压信号类似于正弦曲线，磁场分布和输出电压的仿真结果与理论计算吻合。

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