《光纤光栅传感器在工程结构监测中的探究》PDF+DOC
作者:朱启荣,解明如
单位:上海交通大学
出版:《》
页数:5页 (PDF与DOC格式可能不同)
PDF编号:PDFSYSY2013050120
DOC编号:DOCSYSY2013050129
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《基于VI技术的光纤光栅应变测试系统的研究》PDF+DOC2005年第02期 王小平,陈定方
《基于差分结构的光纤光栅应变传感器温度补偿》PDF+DOC2017年第05期 李振,王纪强,赵林,刘统玉
《光纤应变传感器在智能结构中的应用》PDF+DOC1999年第02期 韩雷,ArkadyS.Voloshin
《分布式光纤应变传感技术基础研究》PDF+DOC1997年第S1期 李建蜀
《我国光纤传感技术现状和展望》PDF+DOC2003年第05期 廖延彪
《基于光纤光栅传感器和超磁致伸缩材料的磁场测量》PDF+DOC2012年第01期 曲双如,丁克勤,赵晶亮
《光纤法布应变传感器在桥梁状态监测中的应用》PDF+DOC2006年第07期 杨建春,陈伟民,徐谋,李祖伟,辜建国
《基于TMS320F2812 DSP的高压电力电缆温度监测系统的硬件设计》PDF+DOC2015年第01期 黄川就
《光纤光栅与电阻应变片磁场环境下应变测量的试验研究》PDF+DOC2014年第04期 申昊文,朱萍玉,施维,许沛胜
新兴的布拉格光纤光栅(Fiber Bragg Grating,FBG)传感技术目前在国内越来越引起工程技术人员的关注,特别在土木工程领域。而在飞行器结构中的应用报道仍然很少,国内飞行器结构的健康监测仍然采用传统的电测法。电测法容易受到飞行器结构在运行中的电磁干扰而影响其精度,并且在小应变下存在零漂现象。新型的FBG传感技术具有抗电磁干扰和无零漂现象,正好可以克服电测法的以上缺陷。本研究为了使FBG传感技术能满足飞行器结构健康监测的需求,采用实验与实践相结合的方法,结果表明FBG应变传感器不仅在等强度悬臂梁应变监测试验中还是在实际机翼静态加载应变监测中都能准确地反映出监测点处的应变变化情况,并且克服了电测法在结构小应变下存在的零漂现象。
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