作者:赵凤启,李守成,时岩 单位:四川省机械研究设计院;四川省机械工程学会;四川省机械科技情报研究所 出版:《机械》2013年第01期 页数:4页  (PDF与DOC格式可能不同) PDF编号:PDFMECH2013010120 DOC编号:DOCMECH2013010129 下载格式:PDF + Word/doc 文字可复制、可编辑
《增压发动机三元催化器的CFD分析与优化》PDF+DOC2017年第15期 张峰昌,孙中伟,郭冬生,史方凯,赵宇飞 《某型汽油机排气后处理系统CFD分析》PDF+DOC2016年第11期 常耀红,张超,马勇,路明 《基于CFD模拟计算的排气歧管及催化器总成设计》PDF+DOC2016年第11期 贺永刚,黄昌瑞,李振华,刘志鹏,邢桂丽 《CFD技术在发动机排气歧管设计中的应用》PDF+DOC2011年第02期 陈园明,许涛 《微型汽车发动机排气系统优化设计——基于流体数值模拟的应用研究》PDF+DOC2011年第04期 朱茂强,徐飞云 《汽油机歧管式催化转化器的设计研究》PDF+DOC2008年第03期 张旭升,颜伏伍,袁伟,周军,陈法献 《插管式与蚌壳式排气歧管催化器的CFD对比分析》PDF+DOC2015年第01期 杨林强,钱德猛,张超 《应用CFD方法优化某发动机氧传感器位置》PDF+DOC2014年第05期 王毓琨,裴梅香,陶鸿莹,夏美艳 《某汽油机歧管式催化转化器结构设计与分析》PDF+DOC2013年第06期 张沛毅,王超,杨陈,沈源,由毅,冯擎峰 《汽油机催化转化器优化分析》PDF+DOC2013年第02期 黄海波,张超,姚炜,雷蕾
  • 排气系统中氧传感器的布置位置不仅影响其监测含氧量的精度,还影响催化载体前的流速分布以及三元催化的工作效率和使用寿命,最终体现是使汽车排放不能达到法规要求,所以选择一个合适的氧传感器安装位置至关重要。通过CFD数值模拟的方法,对某乘用车用排气歧管的内流场进行了模拟计算,并重点研究了布置位置的不同对氧传感器以及载体前端流速分布的影响。综合考虑各方面的因素,最终确定一个比较合适的氧传感器安装位置,具有一定的工程应用价值。

    提示:百度云已更名为百度网盘(百度盘),天翼云盘、微盘下载地址……暂未提供。