作者：肖宝森,程兵兵,陈泽坤,林玮萍,陈振隆,黄文腾,刘宝林 单位：厦门大学 出版：《厦门大学学报(自然科学版)》2013年第03期 页数：4页  （PDF与DOC格式可能不同） PDF编号：PDFXDZK2013030160 DOC编号：DOCXDZK2013030169 下载格式：PDF + Word/doc 文字可复制、可编辑
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    • 为了缓解城市交通拥堵、提高道路通行能力，设计了一个基于磁阻传感器的车流量检测系统，磁阻传感器能将车辆引起的地磁扰动转换为清晰的电压信号输出.该系统包含了信号放大模块、无线通信模块、A/D转换模块、传感器置位/复位模块等，多个地磁传感器节点通过无线通信模块与计算机系统相连，将检测到的车流信息反馈到上位机，从而实现对整个路口车流的检测.采用改进后的多中间状态机算法，有效避免由于干扰造成的误判.实验表明：该系统具有较高的检测精度，能够实时、准确检测车流量信息。

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