作者：薛松,龙志强 单位：中国铁道学会 出版：《铁道学报》2013年第08期 页数：10页  （PDF与DOC格式可能不同） PDF编号：PDFTDXB2013080130 DOC编号：DOCTDXB2013080139 下载格式：PDF + Word/doc 文字可复制、可编辑
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    • 本文对电磁悬浮型常导高速磁浮列车绝对定位传感器进行工程化设计研究。建立传感器的解析电磁学模型，并采用有限元仿真分析标志板的屏蔽特性，从而为线圈设计及传感器工作频率的选择提供依据。在此基础上，针对传感器的读码准确率、实时性和鲁棒性问题，对信号调理电路的动态特性及参数选择进行分析与设计，并基于有限状态机设计传感器的读码算法。试验表明本文所设计的传感器稳定可靠，可保证样车试验的长期顺利进行。该传感器同样适用于中低速磁浮列车，对于轮轨列车定位也有一定的参考价值。

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