作者:刘岩,赵玉龙,孙禄,张学锋,蒋庄德 单位:西安交通大学 出版:《西安交通大学学报》2013年第08期 页数:5页  (PDF与DOC格式可能不同) PDF编号:PDFXAJT2013080070 DOC编号:DOCXAJT2013080079 下载格式:PDF + Word/doc 文字可复制、可编辑
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  • 为满足制造装备智能化发展对测振传感器的需求,针对常见加速度传感器在性能、成本和微型化上的不足,研制了一种基于微机电系统技术的多梁结构压阻式加速度传感器。通过将2根短小敏感梁引入传统双桥结构的方式,在提升固有频率的同时,保证了传感器仍具有较高的测量灵敏度。利用敏感梁上的最大应力和结构固有频率相乘的结果作为性能评价标准,结合梁变形理论和实际工艺条件确定了传感器的结构尺寸。采用硅材料刻蚀、硼离子注入、溅射金属铝及阳极键合等工艺,制作了传感器芯片。实验结果表明,所研制的加速度传感器能够准确测量不同频率下的加速度信号,在每g下的灵敏度达到了0.544mV,满量程精度达到了1.76%,固有频率达到了13.61kHz,相对于双桥结构传感器,其综合性能提升了近85%。

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