作者：杨波,尼文斌 单位：中国仪器仪表学会 出版：《仪器仪表学报》2013年第03期 页数：8页  （PDF与DOC格式可能不同） PDF编号：PDFYQXB2013030090 DOC编号：DOCYQXB2013030099 下载格式：PDF + Word/doc 文字可复制、可编辑
《磁阻传感器HMC5883L在车辆检测及分类中的应用》PDF+DOC2017年第04期 李娣娜,黄同,薛娓娓 《基于ZigBee的地磁车辆检测系统设计》PDF+DOC2016年第07期 赵志永,王闳毅,朱礼尧,邓仕杰 《基于磁阻传感器的车辆检测算法》PDF+DOC2015年第09期 贺秀玲,刘春侠,赵明富,文志东 《异向性磁阻传感器检测车流量的新方法》PDF+DOC2011年第12期 杨波,邹富强 《基于AMR传感器的行驶车辆检测分类算法》PDF+DOC2010年第07期 周丰,王明哲,倪枫 《基于磁阻传感器的车辆检测无线节点设计》PDF+DOC2009年第01期 骆乐,潘霓 《一种基于各向异性磁传感器的车辆检测方法》PDF+DOC2014年第03期 陈忠祥,庞尔江,陈文芗 《基于BP神经网络的磁罗盘误差补偿研究》PDF+DOC2014年第14期 邵婷婷,樊延虎,吕浩北,郭娜 《地磁车辆检测器车型分类算法设计》PDF+DOC2013年第05期 雷旭,侯莹莹,武奇生 《地磁异常的铁路来车检测装置与方法》PDF+DOC2013年第05期 雷斌,侯瑞

    • 根据行驶车辆对地磁场的扰动效应，采用三轴异向性磁阻传感器HMC5883l设计了一种车辆检测与车型分类系统，通过软硬件相结合的方法克服了磁阻传感器输出信号基准值漂移对车辆检测的影响，针对车辆首尾相接与大型车辆的检测矛盾，提出了一种基于方差的多状态机自适应阈值车辆检测算法，并在检测出车辆的基础上，利用磁阻传感器三轴磁场信息提取车辆信号特征，选择算法复杂性低、分类能力强的BP神经网络对城市道路车辆进行分类，实际测试结果表明，本文车辆检测与分类算法测量精度高、鲁棒性强，可靠性及冗余度好。

    📙 相关资料

    1. 《磁阻传感器HMC5883L在车辆检测及分类中的应用》PDF+DOC 本文采用三轴各向异性磁阻传感器HMC5883L设计了一种车辆检测与车型分类系统，针对车辆首尾相接与大型车辆的检测矛盾，利用磁阻传感器三轴磁场信息提取车辆特征信号对车辆进行分类。该系统成本低、传感器节点小、车辆检测分类精度高，可广泛用于军事侦察及智能交通等领域的车辆检测及分类。...
    2. 《基于ZigBee的地磁车辆检测系统设计》PDF+DOC 为改善现有车位检测系统无法在露天场合工作、及在恶劣天气环境下不稳定等缺陷，设计了一种基于ZigBee无线传感网络和高灵敏度各向异性磁阻(AMR)传感器的无线车辆检测系统。车位检测节点采用TI公司的CC2530和Honeywell公司的HMC5883L，通过检测车辆对地磁场的扰动来判断车位上是否有车辆......
    3. 《基于磁阻传感器的车辆检测算法》PDF+DOC 通过分析磁阻传感器车辆检测原理和输出信号特性，提出了一种改进型自适应阈值的有限状态机车辆检测算法。该算法实现了基准值和阈值在线实时更新，解决了由环境引起的基线漂移、固定阈值引起的精度降低、以及中间状态机不能判别车辆离开等问题。实际路段测试表明，该算法对车流量的检测准确度可达97%以上，可以应用于磁阻......
    4. 《异向性磁阻传感器检测车流量的新方法》PDF+DOC 针对因单轴或双轴的模拟式异向性磁阻传感器检测车流量时无法获取空间磁场、地磁垂直分量(Z轴)不能全面体现车辆信息，以及环境中的强磁场导致磁阻传感器输出信号漂移等问题，根据行驶车辆对地磁场的扰动效应原理，设计开发了基于ZigBee无线传感器网络的车流量检测系统，提出一种车流量检测方法.该方法采用新型三轴......
    5. 《基于AMR传感器的行驶车辆检测分类算法》PDF+DOC 深入研究了各向异性磁阻(AMR)传感器的数据采集原理及特征波形向量提取方法，提出基于AMR传感器及加权欧氏距离的车辆分类识别算法。道路车辆检测实验数据显示，与感应线圈车辆检测法及视频车辆检测等方法相比，该检测方法基本不受环境路况天气等外在因素的影响，满足长期稳定精确等车辆检测的要求，同时在性能、成本......
    6. 《基于磁阻传感器的车辆检测无线节点设计》PDF+DOC 利用车辆经过引起的地磁场的扰动，设计了一种置于交通路口的基于磁阻传感器的车辆检测无线节点。给出了车辆检测无线节点的检测原理、测量电路设计、无线通信模块软硬件的实现以及现场实验结果。该无线节点可以广泛运用于各种交通道口、高速道口的车辆检测，具有安装简便，可靠性高等优点。...
    7. 《一种基于各向异性磁传感器的车辆检测方法》PDF+DOC 针对目前车辆检测方法受环境影响大、精度低、成本高和安装维护复杂等问题，文章提出一种基于各向异性磁阻效应的车辆检测方法，利用两个各向异性磁阻传感器组成三轴检测电路，通过检测车辆对地磁场的扰动来进行车辆检测。详细了介绍了地磁检测原理、硬件构成和软件设计，实验结果证明利用该地磁检测模块进行车辆检测有一定的......
    8. 《基于BP神经网络的磁罗盘误差补偿研究》PDF+DOC 研制了一款基于磁阻传感器HMC1052/1051Z和MEMS加速度计ADXL203的磁罗盘，介绍了三轴磁阻罗盘的测量原理并分析了磁罗盘工作过程中可能存在的误差及其来源。针对样机的水平状态，利用前馈神经网络算法，建立了以测量航向角为输入、补偿后的航向角为输出的三层BP神经网络模型，并用样机的航向角采样......
    9. 《地磁车辆检测器车型分类算法设计》PDF+DOC 在以三轴数字式AMR(各向异性磁阻)传感器为核心设计车辆检测系统的基础上，研究不同车型的车辆对三维地磁场的扰动特性，设计了一种车型实时分类算法。从整车长度、车型尺寸、传动轴数目这3个视觉上直观反映车辆类型的属性出发，抽象出相对车长、平均能量、归一化方波的波峰/波谷数目3个波形特征量作为依据，根据分层......
    10. 《地磁异常的铁路来车检测装置与方法》PDF+DOC 文中设计了一种适用于客运专线的铁路来车监测装置.利用各向异性型磁阻传感器检测列车引起的地磁异常，将信号进行放大后用A/D转换器进行数据采集，并根据动车组列车磁异常信号的特性，利用ARM处理器实现了前向差分数据驱动的单中间变量状态机车辆检测算法.结果表明该装置能够有效采集到列车引起的地磁异常信号，来车......

    提示：百度云已更名为百度网盘（百度盘），天翼云盘、微盘下载地址……暂未提供。