作者：于哲峰,梁世昌,部绍清,石安华,马平,黄洁,刘佳琪 单位：中国电子学会 出版：《电波科学学报》2013年第06期 页数：6页  （PDF与DOC格式可能不同） PDF编号：PDFDBKX2013060100 DOC编号：DOCDBKX2013060109 下载格式：PDF + Word/doc 文字可复制、可编辑
《地表车体的电磁散射研究》PDF+DOC2001年第03期 刘培国,刘克成,何建国,尹家贤,谭怀英 《隐身技术与直通式转发器》PDF+DOC1988年第11期 徐海江 《返回舱再入段雷达散射特性研究》PDF+DOC2008年第05期 朱方,吕琼之

    • 超高速目标再入大气层或在临近空间飞行时，空气电离形成的等离子体鞘对超高速目标的雷达散射特性产生很大的影响.为了研究影响规律，采用并行时域有限差分方法(Finite-Difference Time-Domain，FDTD)计算和分析了超高速目标及其绕流场的雷达散射截面(Rodar Cross Section，RCS).将计算结果和中国空气动力研究与发展中心气动物理靶试验测量结果进行了对比，并模拟了典型飞行状态下绕流场对实际再入超高速目标RCS的影响.由分析结果可知：FDTD数值模拟结果和气动物理靶试验测量结果一致，雷达入射角小角度偏离对RCS会产生明显影响；在典型飞行状态下绕流场对实际再入超高速目标RCS的影响与入射波频率、角度以及雷达制式等有关.在有些角度，等离子体流场可以显著地减小飞行器的RCS。

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