作者:杨鹏 单位:北京国际科技服务中心 出版:《科技资讯》2013年第14期 页数:2页  (PDF与DOC格式可能不同) PDF编号:PDFZXLJ2013140540 DOC编号:DOCZXLJ2013140549 下载格式:PDF + Word/doc 文字可复制、可编辑
  • 本文通过分析某型飞机刹车脚蹬传感器运动机构,对其安全性问题进行了研究,重点分析了V1后刹车脚蹬传感器连接轴承卡阻导致非指令刹车的问题,最后提出了2种解决方案,分别针对刹车脚蹬传感器运动机构本身的调整和相应安全性要求的更改。2种方案各有利弊,取决于不同的飞机构型,以及对适航、成本等的考量。基于当前飞机构型,本文推荐方案2。

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